2026年底前，东莞市民有望通过一个平台查询、预约、共享全城车位。近日，东莞市交通运输局正式印发《东莞市停车“一张网”建设工作方案》，计划通过构建全市统一的智慧停车平台，整合接入各类停车场信息，以期系统性缓解“停车难”问题，提升市民出行体验。 一个平台，统筹全城停车资源 根据方案，此项工作的核心目标是坚持“全市统筹、标准统一、数据融通、便捷服务”，构建市级停车信息管理系统与“莞停车”运营平台，并推动全市所有停车设施的信息数据动态、全量接入。 未来，无论是经营性停车场、市政公共停车场，还是机关单位、住宅小区等内部停车场，其车位信息都将逐步汇聚至统一平台。 为实现上述目标，方案部署了五大方面的主要任务： 建设统一平台：由市交通运输局牵头，加快建设承担全市停车信息统一监管职能的市级停车信息管理系统，并对现有的“莞停车”运营平台进行改造升级，形成“政府监管+市场运营”的一体化管理体系。 全量接入数据：按照“市级统筹、部门配合、镇街管理、业主落实”原则，分阶段、分类别推动所有停车场数据接入。将优先接入全市市政公共停车场（如公园、医院、文体场馆等）和经营性停车场，再逐步拓展至其他类型停车场。厚街镇、南城街道、松山湖高新区将率先开展数据接入试点。 拓展便民服务：平台建成后，将面向市民提供实时车位查询、停车场导航、错峰共享停车、预约停车等多项服务。方案特别提出，将推动机关事业单位、国有企业等内部停车场在夜间及节假日向社会错时共享车位，并鼓励住宅小区周边停车场提供错峰共享服务。同时，平台还将融合发布充电设施信息，提供“停充一体”信息服务。 构建多元发布渠道：智慧停车服务将主要通过“i莞家”平台进行集成和发布，并拓展至“东莞通”APP、“东莞交通”微信公众号及主流互联网地图应用，方便市民多渠道获取服务。 支撑科学规划：通过平台汇聚的大数据分析，为全市停车设施的科学规划、精准建设和供需调节提供数据支撑，从源头优化停车资源布局。 三步走实施：2026年底前基本建成 方案明确了“三步走”的实施阶段： 2025年（基础建设）：完成系统方案设计、立项，启动建设，并选取部分镇街试点数据接入。 2026年（数据接入）：年中建成市级停车信息管理系统，优先完成市政公共及经营性停车场数据接入，年底前力争实现其他停车场全量接入，基本建成停车服务“一张网”。 2027年（巩固深化）：完善平台功能，拓展服务生态，培育市场运营，持续优化市民体验。 该方案要求各镇街（园区）、各相关部门加强组织协同与保障，确保数据接入的准确、实时与安全，并建立健全数据安全管理机制，防止信息泄露。 通过“一张网”建设，东莞期望能显著提升停车资源利用效率，缓解重点区域停车矛盾，优化城市交通秩序，切实增强市民的获得感与满意度。